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9号12号矿用对称道岔 满足一定速度两侧线条件相同

道岔是改变列车运输方向的装置，通过方向：列车由始端驶向终端称逆向通过道岔，反之为顺向通过道岔；站在始端看终端，侧线在主线左侧称左开道岔，在右侧称右开道岔。

分类：按钢轨每米质量及道岔号数区分。道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型轨距600、762、900、1435四种轨距轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型辙叉号2、3、4、5、6

ZDC624-4-12对称道岔型号解析：

Z——道岔代号

DC——对称道岔

6——轨距

24——轨重24公斤钢轨

4——道岔号数（2—10号）

12——曲线半径

首先，在安装前需要检查矿用道岔的尺寸、型号是否符合设计要求，并确保其无损坏或变形等情况。其次，安装过程中需要注意道岔的位置和角度是否正确，以保证道岔能够正常工作。

此外，在安装过程中还需要注意尘土和杂物进入道岔内部，以避免影响道岔的工作效果。同时，要确保道岔与周围环境的距离，道岔受到外部冲击或破坏。

，在安装完成后，要进行调试和试运行，确保道岔能够正常工作并满足使用要求。如果发现任何问题，应及时进行或更换。

总之，矿用道岔的安装是一项技术性较强的工作，需要严格遵守相关规定和标准，以确保道岔的正常工作和性。

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